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Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta se consolida entre los cinco con mayor movilidad de pasajeros en Colombia

Pro Santa Marta Vital a través de la Agencia de Promoción de Inversión de Santa Marta y el Magdalena, entidad enfocada en promover el desarrollo económico y un turismo de talla mundial, presenta a continuación las principales cifras de pasajeros movilizados por el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Santa Marta entre enero y junio de 2026.
Según datos de la Aeronáutica Civil, el aeropuerto movilizó 1.831.533 pasajeros en lo que va del primer semestre, cifra que representa una disminución del 2,1 % frente al mismo periodo del año anterior, cuando transportó 1.870.816. Aunque el aeropuerto registró una disminución en pasajeros movilizados, mantuvo su posición entre las cinco principales terminales aéreas del país, reflejando la fortaleza de la demanda hacia Santa Marta y la estabilidad de su mercado turístico, tal como se aprecia en la tabla 1.

 

Tabla 1. Movilidad de pasajeros por los principales aeropuertos del país entre enero y junio 2026

Fuente: Elaboración PSMV con base en información de la Aeronáutica Civil, (2026)

 

Según la Aerocivil, en el periodo analizado, el Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta, registró una ocupación del 85,2% en el primer semestre, la más alta entre los principales aeropuertos del país, lo que evidencia un uso muy eficiente de su capacidad. Sin embargo, fue el único aeropuerto que presentó un decrecimiento en pasajeros movilizados, específicamente en los pasajeros nacionales, ya que los pasajeros internacionales si creció en un 4,3% con referencia al mismo periodo de 2025.

Si bien no es posible atribuir esta variación a una causa específica, el comportamiento observado podría estar asociado a diversos factores que incidieron sobre la actividad turística del departamento durante el primer semestre de 2026, entre ellos las afectaciones en materia de seguridad en el corredor turístico hacia el Parque Nacional Natural Tayrona, el cierre temporal de la vía ocasionado por la caída del puente sobre el río Mendihuaca, los cierres temporales del Parque Tayrona y otros desafíos relacionados con la gobernanza del destino turístico. En conjunto, estas situaciones pudieron afectar el flujo de visitantes nacionales y, en consecuencia, la demanda de transporte aéreo hacia Santa Marta.

 

Gráfico 1. Movilidad de pasajeros por el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Santa Marta durante los últimos cinco años entre enero y junio

Fuente: Elaboración PSMV con información de la Aeronáutica Civil, (2026)

 

Durante el período enero-junio de 2022 a 2026, el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar evidenció una tendencia general de crecimiento en la movilización de pasajeros, con variaciones asociadas a la recuperación y estabilización del transporte aéreo. Tras el fuerte repunte registrado en 2022, impulsado por la reactivación pospandemia, el tráfico presentó un ajuste en 2023, correspondiente a la normalización del mercado. Desde 2024, el aeropuerto retomó una senda de crecimiento, alcanzando en 2025 el mayor volumen de pasajeros de la serie analizada. Este comportamiento pudo estar favorecido por el fortalecimiento de la actividad turística y las acciones de promoción del destino desarrolladas en el marco de la agenda previa a la conmemoración de los 500 años de Santa Marta. En el primer semestre de 2026, se observó una leve disminución del 2,1 % frente al récord alcanzado el año anterior, en un contexto de reducción de la frecuencia aérea del 2,4 %, equivalente a 150 vuelos menos que en el mismo período de 2025.

No obstante, la terminal registró el segundo mayor volumen de pasajeros para este período, únicamente superado por el comportamiento excepcional observado en 2022. Este resultado evidencia que, pese a la leve reducción registrada en 2026, la demanda aérea se mantiene en niveles históricamente altos, consolidando a Santa Marta como un destino turístico competitivo y fortaleciendo su posición como nodo estratégico de conectividad aérea.

El crecimiento sostenido de la demanda y los altos niveles de ocupación respaldan la ejecución del proyecto de ampliación y fortalecimiento del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, iniciado el 30 de octubre de 2025. Esta intervención permitirá incrementar la capacidad operativa de la terminal, mejorar la calidad del servicio y fortalecer la conectividad nacional e internacional mediante la incorporación de nuevas frecuencias y rutas directas.

No obstante, la consolidación del tráfico aéreo no depende exclusivamente de la infraestructura aeroportuaria, sino también de factores externos que inciden sobre la competitividad del destino. En este sentido, resulta fundamental fortalecer la articulación institucional para mejorar las condiciones de seguridad en el corredor turístico hacia el Parque Nacional Natural Tayrona, garantizar la conectividad vial y asegurar una gestión eficiente de los principales atractivos turísticos, aspectos que contribuyen a mantener la confianza de los visitantes y la dinámica del transporte aéreo.

Se recomienda continuar impulsando la ejecución oportuna de estas obras, así como articular estrategias que garanticen la mejora en la accesibilidad terrestre y la integración con la ciudad. Lo anterior permitirá no solo sostener el crecimiento del tráfico aéreo, sino también potenciar los impactos positivos en los ámbitos económico, turístico, social y cultural, consolidando a Santa Marta como un destino competitivo a nivel nacional e internacional.

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